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2018-09-20 03:08 来源:百度知道

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  (责编:王仁宏、曹昆)

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口述:空姐私生活真的很乱吗?
2018-09-20
TAG: 私生活 空姐
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“每天八卦空姐的人,就是那群每天YY的人吧!”
案件发生之后,3月23日,宋某亲属来到寺前镇政府,镇党委、政府主要负责同志亲自接待,了解情况后,镇党委高度重视,针对这一特殊情况,一是安排镇党委副书记和镇妇联主席当天赶到安庆市第一人民医院看望宋某,并送去了2000元慰问金。

作为在高空中保障乘客权益和安全的工作人员,空乘事实上是个严肃的职业。但诞生之初对外表的要求,统一的制服和属于服务行业的微笑加在一起,却也给这份职业,带了一点绮丽的想象。

 

真实的空中小姐的生活到底是怎样的?我们采访了四位人士,他们有的还在这个行业,有的已经离开:

 

“我对飞行圈这点事,

真的见怪不怪了”

微信图片_20180810145724

小Y

飞行员,入行四年

 

进入这个行业,纯属巧合。高三那年,全市招募飞行员,本来只是报着可以逃一天课的想法去参加了体检,没想到,自己各项素质还挺给力,“一不小心”就从逃一天课发展为逃很多天课。到现在,前前后后加起来八年了,对贵圈的“偏见”也越跑越偏。

 

前段时间某航马德里那个小视频在网上传了好一阵,大部分人都是抱着猎奇看热闹的心态到处找资源,心想:哎呀,民航圈又有新料了,还是你们会玩儿。作为行内人对这些八卦早就“见怪不怪”了,但负责任地说一句:当这些事和HIV挂钩的时候,真的一点都不好玩儿。

 

几年前圈子里其实就发生过一件类似的事:四男两女玩儿群p,本来大家以为也就是几个性观念开放的少数派在一起寻欢作乐一下,但其中一个不知道从圈外什么人那里染上了HIV,在自己不知情的情况下传给了另外三个人。这事儿一直到体检的时候才查出来,不仅几个当事人慌了神,我们飞行圈把这件事起码传了几个月吧,知道这件事的多少都人心惶惶。

 

相比空乘来说,飞行已经算老实的了,定期体检,一项不过就会停飞,HIV这种有一例都会炸锅。所以即使再浪的人,考核的时候也都乖得跟兔子似的。

 

微信图片_20180810145733

 

当然,作为圈内人,有时候也觉得这些乱七八糟的风气“情有可原”,因为工作性质的原因,大部分时间都只能跟同行呆在一起,作息长期不规律,圈外人谁能受得了?恰好同行的颜值大部分都还不错,吃窝边草可不就是最快捷的排遣寂寞的方式吗?

 

有人说,你们不能通过其他方式舒缓压力吗?话是没错,大部分人的方式也还比较多样,但总有人,会在飞完一趟凌晨抵达的长线航班后,睡在酒店的床上辗转反侧,一次两次还能克服,次数多了恰好又碰上“合拍”的人,可不就要管不住自己了嘛。

 

话再说回来,那些成天揪着航空圈不放,对八卦津津乐道的圈外人,我就反问一句:给他和我们一样的机会,他会不这样做吗?多数就是酸葡萄心理吧,想的只是一句,凭什么你们能内部消化吧!

 

总的来说,其实这个圈子可能是挺“成年人”的吧,我也都见怪不怪了。但我又问一句了,你们混的各个职业圈子,又真的能单纯到哪里去?

 

“我不想半夜去机长房间借充电宝,

所以离职了”

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Xian

前空姐,任职 1年

 

本人已经出“坑”了,才一年的时间,当时跟我同批去基地报道的9个人里已经走了3个。

 

前乘务长之前就语重心长地找我谈过话,她说如果不想在这行耗下去的话,越早离开,付出的成本越小,拖到二十七八再想走,就麻烦了。我最终做出离开的决定不是一个因素使然。排班制度苛刻、作息混乱、发际线后移,这些都算是负面情绪累积的动因,但真正促使我做出这个决定的,是那些行业里说一套做一套,为了向上爬“不择手段”甚至诋毁同行的人。

 

空乘圈的“乱”我以前就有所耳闻,但总觉得男女之事,自己管住自己就好了,没必要将个别人的个别事上升成整个群体的标签,但有些时候,你即使洁身自好,也会被人泼上脏水。

 

说一件发生在我周围的事吧:同组玩的好的一个小姐妹,因为副机长帮了她一个忙,她好心想表示感谢,就请人家吃了顿饭,这事儿不知怎么被另外几个人知道了,竟然造谣说她跟副机长有一腿,妄图拆散人家的家庭。

 

至于造谣的那几个人,对外营造的都是清一色的“乖乖女”人设,一副不谙世事的单纯样子,满嘴漂亮话,说自己schedule满到连家里的卫生都来不及打扫,然后呢,完全是另一个样,飞国际航线时深更半夜“别有用心”地去敲某机长的房间门,谎称借充电宝,进去之后死皮赖脸拖延时间,赖着不走,用意再明显不过了吧。

微信图片_20180810145742

 

按理说,空姐的收入不算高,但是维持日常生活还是可以的,可总有那么些人视此为“捷径”,开玩笑,都什么年代了?赚钱的方式多了去了,还要采取这种原始手段吗?况且,这年头的空姐,颜值上早就没有太多优势了,还想着“借人上位”,未免太自信了点。

 

我是真的觉得很没意思,空乘工作本身的社交圈就窄,日复一日的重复、没什么含金量不说,每飞一次还要冒着一定的风险跟这样的人共事,看着她们人前堆笑人后耍滑。而职业生涯呢?可见范围内上升渠道并不直接,至少我觉得收益和她们所付出的,并不等同。

 

这一切都让我决定,这一步路就到此为止吧,趁自己还年轻。

 

“非行业内男士想进我们微信群,

一人收费200元”

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CJ

现役空姐,入职半年

 

做空姐半年了,刚过培训期没多久,现在都还是飞的国内航线。

 

选择这条路源于毕业季的迷茫,当时没想好自己想干什么,恰好看到航空公司的招聘信息,就被好朋友拉着去面试了。我在大学期间活动经历还挺丰富的,加上可能长得白白胖胖有亲和力,就幸运入选啦,到目前为止除了半年不着家,别的都挺开心的。

 

我在这批小姐妹里年龄算大的了,好多人中学毕业就来应聘了,98、99年的小妹妹,对公司的军事化管理还挺不适应的,我都有种回归军训生活的感觉。

 

我觉得自己心态一直挺平稳的,当时一起通过面试的好朋友,因为家里人跟她说了很多民航圈内部“不规矩”的事情,她一气之下就放弃了这个机会,我劝她的时候她反过来给我做思想工作,但那些事情吧,我觉得只要没发生在我身上,我就能接受。

 

其实我还挺好奇的,总听人传“乱”啊“乱”的,蛮想知道能乱到什么程度……入职之后,同住的姐妹们私下里都关注了一个叫“民航小报”的微信公众号,里面有各家航空公司的各类故事:乘客相关的、员工私生活相关的,平时大家压力大的时候就当八卦看看。

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几个月前有看到它在建一些单身空姐群,空姐和业外男士数量对半开,我们验证身份后是不要钱的,外部男士想加就要收费啦,一人200块,哦好像还有帅哥群,发掘“某航彭于晏”。

 

有姐妹说这个“报姐”跟开动物园似的,把动物和游客们圈在一起,游客们花了门票钱可以随意参观,至于带不带得走就看自己本事啦。

 

不过这门生意最近好像黄了,“民航小报”因被指控“拉皮条”而封号,哎,日常消遣的公众号又挂了一个,暗搓搓地希望“报姐”东山再起,毕竟,我们都还没进群围观过呢。

 

短期内我肯定还会继续做空姐的,这份工资薪水其实还是不错的,而且除了机上长时间站立的枯燥外,我觉得还是比其他工作有一些意思的。而圈子的乱,讲实话,我觉得只要洁身自好,和我并没有什么关系。

 

“入行后,

我男朋友基本等于名存实亡了”

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Echo

现役空姐,入职一年

 

我大学学的是新闻专业,转行做空姐算是一百八十度大转弯,目前供职于一家国际航空公司,基本是满世界飞的状态。亚洲这边主要是飞日本,因为有不少外籍同事的关系,算是“逼”着我自学了一门小语种?

 

跟国内的同行交流过,我们公司的工作强度不算大,只有飞长线的时候比较累,虽然没有固定休息日,但短线基本是可以handle的,一个月最少的时候休过8天,最多的时候休过18天。

 

但即便如此,我跟男朋友的关系也将近“名存实亡”了?他是朝九晚六的正常上班族,我们休息日对不上,住得又远,现在大概一个月见一次的频率吧。有人建议我换个同行谈恋爱,哈哈哈哈,她可能不知道,找同行更惨,各自飞不同航线的情况下,三个月能见上一次就不错了吧?

 

况且,我们公司的空少可能9成是同志,大家碰了面不是礼貌性微笑,就是互相“吐槽”,想发展不正当关系也没有条件啊。当然,这只是我司的特殊情况,可能这里面还有一层语言隔阂的因素在,所以大家都比较“收敛”。

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像那种借空姐身份上位获得几百万房车的“生财之道”我有听说过,那些故事的主人公在被一家航空公司拉黑后,并不是销声匿迹了,她们过个大半年钱烧完了还能“东山再起”、“江湖再现”,我真是惊叹于她们烧钱的速度和勾搭的速度。相对于男女关系方面,我听过比较夸张其实空姐间的“内斗”,两个人争小三的位置,一个把另一个干掉后,老板不仅给了她房车,还让她控了公司2%的股份。

 

不过,我很怀疑,在一个“网红”泛滥的年代,空姐这种过去常常遭到非议的职业,真的还有那么吃香吗?

 

?? 采访人物皆为化名

 

 “你听说过多少空中罗曼史?

欢迎分享” 

 

采访/撰文:MK

图片设计:白

编辑:sheep

 

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